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Maison / Des produits / Plaque d'usure/rail de guidage autolubrifiants / Plaque d'usure MXB-JOLP pour l'industrie automobile

De gros Plaque d'usure MXB-JOLP pour l'industrie automobile

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Plaque d'usure MXB-JOLP pour l'industrie automobile

Les plaques d'usure autolubrifiantes MXB-JOLP ont de bonnes propriétés autolubrifiantes et ne nécessitent aucune lubrification externe. Ce produit a une bonne capacité de charge et une bonne résistance à l'usure, peut réduire de manière rentable la maintenance et les temps d'arrêt et aide efficacement les clients à optimiser les performances et à améliorer l'efficacité.

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  • Présentation du produit
  • Paramètre
  • description du matériel
  • Contactez-nous
  • caractéristiques du produit
    1 Peut fonctionner longtemps dans des conditions sans huile.
    2 Plus adapté aux conditions de travail à faible vitesse et à forte charge, avec une bonne résistance à l'usure et frottement extrêmement faible.
    3 Convient aux situations où le film d'huile est difficile à former, comme les mouvements alternatifs, rotatifs et mouvements intermittents.
    4 Résistant à la corrosion et à l'oxydation.
    5 Sans entretien et longue durée de vie.
    Zhejiang Mingxu Machinery Manufacturing Co., Ltd.
    Zhejiang Mingxu Machinery Manufacturing Co., Ltd. Zhejiang Mingxu Machinery Manufacturing Co., Ltd.
    Zhejiang Mingxu Machinery Manufacturing Co., Ltd.
    Pourquoi choisir des roulements sans huile
    Réduire les coûts de fabrication

    Il n'y a pas besoin de dispositif d'alimentation en huile, de trou d'injection d'huile ou d'huile traitement des rainures, ce qui peut réduire considérablement les coûts de fabrication.

    Réduisez les coûts d’exploitation

    Il réduit considérablement l'utilisation d'huile lubrifiante, réduit la maintenance des équipements, et évite les dangers cachés causés par un approvisionnement insuffisant en pétrole, réduisant efficacement les coûts d'exploitation.

    Réduisez le temps de conception

    La conception sans huile simplifie la structure du produit et permet de gagner du temps de conception. Nous sommes professionnels Fournisseurs ODM de Plaque d'usure JOLP pour l'industrie automobile

    Propice à la protection de l’environnement

    Aucun recyclage des huiles usées n'est requis, ce qui est également bénéfique pour la protection de l'environnement.

    Champs d'application
    Haute température

    ·Usine sidérurgique

    ·Four de fusion

    ·Matériel de séchage

    ·La cuisson au four

    ·Contrôleur de chaleur

    Imperméable

    ·Porte du barrage

    ·Pompe à eau

    ·Structure de commutateur de fluide

    ·Structures offshore

    ·Équipement de quai et machine à limon

    Industrie chimique

    ·Usine de produits chimiques

    ·Équipement de galvanoplastie

    ·Équipement de traitement des eaux usées

    ·Machines de teinture

    ·Équipements de raffinage pétrolier et chimique

    Énergie

    ·Énergie éolienne

    ·Nouvelle énergie

    Bateau

    ·Grue de pont

    ·Ancre

    ·Couvercle de trappe

    ·Bras de gouvernail

    ·Machines de levage et équipements d'anneaux de levage

    Fabrication automobile

    ·Moule d'estampage

    ·Structure de soudure

    ·Ligne de peinture et de séchage

    · Bande transporteuse métallique

    ·Des machines-outils

    Industrie lourde

    ·Machines d'usine de tuyaux en acier

    ·Usines de pneus et de papier

    ·Centrale électrique

    ·Bouton de connexion des machines d'injection de moules

    Construction, exploitation minière, chargement

    ·Mélangeurs, broyeurs, pulvérisateurs

    ·Machines de construction

    ·Équipement de minage

    ·Roulements de bielle

    Ponts et rails de levage

    ·Appuis de pont

    ·Poutres, ponts, ponts suspendus

    ·Réacteurs liés à l'énergie nucléaire

    ·Générateur de vapeur

  • unité:mm

    Numéro de pièce. W L Position du boulon Quantité de boulons
    L1 L2
    JOLP-35×100 35 100 60 - 2
    JOLP-35×150 150 55 - 3
    JOLP-35×200 200 55 50 4
    JOLP-35×250 250 70 70 5
    JOLP-35×300 300 65 65
    JOLP-35×350 350 80 75
    JOLP-50×100 50 100 60 - 2
    JOLP-50×150 150 55 - 3
    JOLP-50×200 200 55 50 4
    JOLP-50×250 250 70 70
    JOLP-50×300 300 65 65 5
    JOLP-50×350 350 80 75 4
    JOLP-75×150 75 150 110 -
    JOLP-75×200 200 80 - 6
    JOLP-75×250 250 105 -
    JOLP-75×300 300 85 90 8
    JOLP-75×400 400 120 120
    JOLP-75×500 500 115 - 10
  • Composition et propriétés du matériau
    Matériel CuZn25Al5Mn3Fe3 CuSn5Pb5Zn5 CuAl10Ni5Fe5 CuSn12 CuZn25Al5Mn4Fe3
    Densité 8.0 8.9 7.8 8.9 8.0
    Dureté HB >210 >70 >150 >95 >250
    Résistance à la traction N/mm² >750 >200 >600 >260 >800
    Limite d'élasticité N/mm² >450 >90 >260 >150 >450
    Élongation% >12 >15 >10 >৪ >800
    Coefficient de dilatation linéaire 10 -5 /℃ 1.9 1.8 1.6 1.8 1.9
    Température limite ℃ -40~ 300 -40~400 -40~400 -40~400 -40~150
    Max. Charge N/mm² 100 60 50 70 120
    Max. Vitesse (à sec) m/min 15 10 20 10 15
    PV max. N/mm²*m/min 200 60 60 80 200
    Compression de déformation permanente 300N/mm² <0,01 <0,05 <0,04 <0,05 <0,05
    *Une grande demande avec des matériaux spéciaux est disponible.

    Échange de matériaux de base
    Codes des matériaux Marques chinoises
    GB1176-87     		International
    OIN 1338     		Allemagne
    VACARME     		Japon
    JIS     		Amérique
    ASTM(UNS)     		Angleterre
    BS     		Italie
    J.M.     		Conditions applicables
    Bronze coulé JDB ZCuZn25AI5
    Fe3Mn3     		GCUZn25AI6
    Fe3Mn3     		DIN1709
    G-CuZn25AI5     		H5102
    CAC304     		B30-92
    C86300     		HTB2 JM18-1 Charge élevée, faible vitesse Couramment utilisé
    JDB-1Bronze ZCuSn5
    Pb5Zn5     		GCuPb5
    Sn5Zn5     		DIN1705
    G-CuSn5ZnPb     		H5111
    BC6     		B30-92
    C83600     		LG2 JM7-15 Charge moyenne, faible vitesse Couramment utilisé
    JDB-2Bronze ZCuAI9Fe4 Ni4Mn2 GCUAI10
    FeNiS     		DIN17656
    G-CuAI10Ni     		H5114
    AIBC3     		B30-92
    C95500     		AB2 JM3-15 Charge moyenne, vitesse moyenne, couramment utilisé
    JDB-3Bronze ZCuSn12 G-CuSn12 CAC503B B30-92
    C90800     		PB2 JM1-15 Charge moyenne, faible vitesse, couramment utilisé
    JDB-5 ZCuZn25AI6 Fe3Mn3 GCUZn25AI6
    Fe3Mn3     		DIN1709
    G-CuZn25AI5     		H5102
    CAC304     		B30-92
    C86300     		HTB2 JM18-1 Sur charge élevée, basse vitesse, charge élevée utilisée

    Lubrifiant solide
    Lubrifiant Caractéristiques Application typique
    SL1
    Ajout de graphite     		Excellente résistance aux produits chimiques
    attaques et faible friction, limite de température 400 ℃     		Costume pour les machines générales et
    sous atmosphère
    SL4
    Ajout de PTFE     		Le plus faible frottement et une bonne lubrification à l'eau, limite de température 300 ℃ Navire, turbine hydraulique, turbine à gaz, etc.
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À propos de nous

Zhejiang Mingxu Machinery Manufacturing Co., Ltd. anciennement connue sous le nom de Jiashan Mingxu Precision Machinery Factory, a été fondée en 2011. L'entreprise est située dans l'arrière-pays de la zone de démonstration de développement intégré du delta du fleuve Yangtze, avec un emplacement et un transport pratique. Avec plus de dix ans d'expérience en fabrication et en R&D, l'entreprise a été profondément impliquée dans le développement et la production de roulements à lubrification solide, de planches à roulettes, de glissières et de curseurs. Fournisseurs ODM et société de roulements autolubrifiants incrustés de graphite à bride de bague d'épaule JFB en Chine. La fabrication du produit adopte un équipement d'automatisation moderne, met strictement en œuvre la norme du système de gestion de la qualité ISO2000 et les principaux processus sont traités par des machines CNC de haute précision. Les principaux produits de la société couvrent une série de produits tels que les roulements autolubrifiants incrustés solides JDB, les roulements frittés en acier-cuivre, les roulements autolubrifiants SF-1, les roulements autolubrifiants limites SF-2 et les roulements en cuivre FB090. Largement utilisé dans l'industrie automobile, les machines de construction, les équipements métallurgiques, les machines minières, le moulage par injection, les moules, le textile, l'impression et de nombreux autres domaines de fabrication de machines ; Jusqu'à présent, les produits de l'entreprise se sont répandus dans toute la Chine et exportés vers de nombreux pays étrangers, et sont profondément reconnus et appréciés par les clients nationaux et étrangers. Mingxu Machinery adhère au principe de service du « service de haute qualité axé sur la qualité » et s'efforce de fournir aux clients des produits et services professionnels. Fournir en gros un roulement autolubrifiant incrusté de graphite à bride de bague d'épaule MXB-JFB. L'entreprise continuera à introduire des talents, à améliorer le mécanisme de gestion, l'intégrité, le développement, l'innovation et à s'efforcer de construire une marque de classe mondiale.

Zhejiang Mingxu Machinery Manufacturing Co., Ltd.

Certificat d'honneur

Nouvelles

Connaissance des produits

Comment Plaque d'usure JOLP pour l'industrie automobile aider à réduire le poids corporel tout en conservant une résistance élevée et une résistance à l'usure ?

La plaque d'usure JOLP (Just One Layer Plate) est un matériau aux performances excessives utilisé dans l'industrie automobile pour réduire le poids du cadre tout en conservant une puissance et une résistance à l'usure excessives. Voici une explication détaillée de la manière dont il y parvient :
Composition du matériau : la plaque d'usure JOLP se compose d'un mélange de matériaux avancés, notamment du métal à haute électricité, du polymère renforcé de fibres de carbone (CFRP) et de différents composites légers. Ces substances sont choisies pour leurs caractéristiques spécifiques, ainsi que leur puissance, leur légèreté et leur résistance.
Techniques de fabrication avancées : JOLP Wear Plate utilise des techniques de fabrication avancées, qui incluent des méthodes de production et de liaison en couches, pour combiner des matériaux extraordinaires en une seule plaque. Cela permet d'optimiser les propriétés de chaque matériau et de créer une plaque robuste, légère et résistante à l'usure.
Acier à haute résistance : l'acier à haute résistance est intégré dans la plaque d'usure pour fournir l'électricité structurelle importante requise pour les programmes automobiles. Grâce à l'utilisation de matériaux métalliques à haute résistance dans les zones stratégiques, le poids total de la plaque d'usure peut être réduit, tout en conservant la résistance nécessaire pour résister aux effets et aux exigences de charge.
Polymère renforcé de fibre de carbone (CFRP) : un polymère renforcé de fibre de carbone, un matériau léger et à haute électricité, est incorporé dans la plaque d'usure pour réduire de la même manière le poids sans compromettre l'électricité. Le CFRP a un rapport énergie/poids excessif, ce qui en fait un excellent tissu pour les programmes de perte de poids. En utilisant le CFRP dans des régions uniques de la plaque de dommage où une puissance élevée est requise, le poids total peut être sensiblement réduit.
Composites légers : JOLP Wear Plate comprend en outre divers composites légers, notamment des alliages d'aluminium ou d'autres substances de qualité supérieure, qui offrent des avantages en matière de perte de poids. Ces composites légers contribuent également à la réduction du poids total de la plaque d'usure, tout en présentant l'énergie et la résistance essentielles requises pour les programmes automobiles.
Optimisation de la répartition des matériaux : la disposition et le format de la plaque d'usure JOLP rappellent la puissance et la résistance à l'usure spécifiées dans des zones spécifiques. En plaçant stratégiquement les matériaux dans les zones à pression excessive et en réduisant l'épaisseur du tissu dans les zones à faible contrainte, la charge de la plaque d'usure peut être minimisée sans compromettre ses performances globales standard. Cette optimisation garantit que la plaque d'usure conserve une solidité et une résistance à l'usure excessives là où cela est nécessaire, tout en réduisant le poids et en améliorant l'efficacité du gaz.