Quelle est la différence entre les roulements auto-lubrifiants et les autres roulements?

Roulements d'auto-lubrification , également connu sous le nom de manches en cuivre en graphite ou des roulements sans huile, sont un type spécial de roulements coulissants. Ils sont basés sur des matériaux métalliques (tels que le laiton à haute résistance), utilisent du graphite et du disulfure d'argent comme lubrifiants solides et sont fabriqués par des processus spéciaux. La caractéristique de ce roulement est que son lubrifiant solide a des lacunes uniformes et peut contenir une certaine quantité d'huile de lubrification. Lorsque vous travaillez dans des conditions sans huile ou à faible pétrole, par la chaleur par friction, l'huile lubrifiante et le lubrifiant solide se combinent et se distribueront progressivement à la surface de frottement pour former un film lubrifiant, réalisant ainsi l'effet de la réduction du coefficient de frottement et de l'amélioration de la résistance à l'usure.
Les roulements d'auto-lubrification et d'autres roulements ont des différences significatives dans les méthodes de lubrification, les exigences de maintenance, les occasions applicables et les coûts. Les utilisateurs doivent faire des considérations complètes en fonction de l'environnement d'utilisation spécifique et des besoins lors du choix.

1. Méthode de lubrification
Roulements d'auto-lubrification: l'auto-lubrification est obtenue par des structures et des matériaux internes spéciaux (tels que le graphite incrusté, les lubrifiants solides ou le bronze contenant de l'huile, etc.). Aucun lubrifiant externe n'est requis, ce qui réduit la fréquence de consommation et de remplacement des lubrifiants.
Autres roulements: comme les roulements à billes, les roulements à rouleaux, etc., s'appuient généralement sur des lubrifiants externes (comme l'huile ou la graisse) pour la lubrification. Les lubrifiants doivent être ajoutés ou remplacés régulièrement pour assurer le fonctionnement normal des roulements.

2. Exigences de maintenance
Roulements d'auto-lubrification: En raison de leurs caractéristiques d'auto-lubrification, ils ont de faibles exigences de maintenance. Sous utilisation normale, ils peuvent être maintenus pendant une longue période, ce qui réduit les coûts de maintenance et les temps d'arrêt.
Autres roulements: les lubrifiants doivent être vérifiés et remplacés régulièrement pour assurer l'effet de lubrification et le fonctionnement normal des roulements. La fréquence de maintenance est élevée, ce qui augmente les coûts de maintenance et les temps d'arrêt.

3. Occasions applicables
Roulements d'auto-lubrification: Convient à certaines occasions spéciales, telles que la température élevée, la vitesse élevée, la haute précision et la pollution sévère. Dans ces environnements, les roulements d'auto-lubrification peuvent réduire la fréquence et le cycle de lubrification et réduire la difficulté de maintenance des machines.
Autres roulements: Convient à certaines occasions conventionnelles, telles que les machines et l'équipement qui ne nécessitent pas de vitesse élevée, de température élevée et de haute précision. Dans ces occasions, d'autres roulements peuvent répondre aux exigences de fonctionnement de base.

4. Coût
Roulements d'auto-lubrification: En raison de l'exigence technique plus élevée, les coûts de production sont également plus élevés. Par conséquent, leurs prix sont généralement plus élevés que les roulements ordinaires. Mais à long terme, en raison des faibles coûts d'entretien et de la longue durée de vie, le coût global des roulements d'auto-lubrification peut être plus faible.
Autres roulements: Le coût de production est relativement bas et le prix est plus abordable. Cependant, à long terme, en raison de la nécessité d'un remplacement et d'une maintenance des lubrifiants réguliers, le coût global peut progressivement augmenter.

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