Paliers de butée autolubrifiants ZRHH
Les butées autolubrifiantes ZRHH sont des roulements coulissants hautes performances fabriqués par Zhejiang Mingxu Machinery Manufacturing Co., Ltd. La couche de base utilise généralement des alliages de cuivre à haute résistance tels que l'ASTM C86300, du laiton haute résistance (ZCuZn25Al6Fe3Mn3) ou des alliages techniques similaires. Ces matériaux à base de cuivre offrent une excellente résistance mécanique, résistance aux chocs et à la corrosion, permettant des performances de roulement fiables dans des environnements d'exploitation exigeants.
Les caractéristiques de performance tribologiques des roulements autolubrifiants à base de laiton ZRHH incluent les dimensions suivantes :
Faible coefficient de friction
Des lubrifiants solides tels que le graphite et le bisulfure de molybdène sont intégrés dans la matrice en alliage de laiton. En fonctionnement, ces lubrifiants solides libèrent progressivement de fines particules lubrifiantes qui forment un film lubrifiant sur la surface de contact. Cela réduit considérablement le coefficient de frottement, diminue la résistance de frottement entre les composants, réduit la consommation d'énergie et la génération de chaleur et améliore l'efficacité opérationnelle.
Résistance à l'usure
Les alliages de cuivre possèdent par nature une résistance à l’usure favorable. Lorsqu'il est intégré à des additifs solides autolubrifiants, la résistance à l'usure est encore améliorée. Même sans lubrification externe ou dans des environnements de service difficiles, les roulements ZRHH maintiennent de faibles taux d'usure, prolongeant la durée de vie et réduisant la fréquence de remplacement des composants.
Capacité de charge
La base en alliage de cuivre présente une résistance et une rigidité élevées. Cela permet au roulement de supporter des charges mécaniques importantes sans déformation plastique, garantissant ainsi la stabilité mécanique et la fiabilité lors d'un fonctionnement sous charge élevée.
Performances de lubrification des limites
Lors du démarrage ou du fonctionnement à basse vitesse, les lubrifiants intégrés participent directement à l'interface de friction, formant une couche limite de lubrification. Cela empêche le contact direct métal sur métal, atténuant l’usure de l’adhésif et améliorant la douceur de fonctionnement dès les premiers stades.
Large adaptabilité environnementale
Les matériaux autolubrifiants ZRHH sont capables de fonctionner de manière stable dans un large éventail d'environnements, notamment les températures élevées et basses, les environnements sous vide et les milieux corrosifs. Leur adaptabilité prend en charge les applications dans des équipements industriels complexes et des environnements avec des contraintes de lubrification.
Fonctionnement sans entretien ou nécessitant peu d’entretien
Le système de lubrification solide interne réduit la dépendance à l’égard de l’infrastructure de lubrification externe. Cela réduit les cycles de maintenance et les coûts opérationnels, ce qui profite particulièrement aux équipements situés dans des endroits éloignés, scellés ou difficiles à entretenir.
Stabilité opérationnelle et fiabilité
Pendant un fonctionnement prolongé, les roulements ZRHH maintiennent un faible coefficient de frottement stable. Le comportement de stick-slip est largement évité, garantissant un contrôle fluide des mouvements et prenant en charge les applications industrielles critiques en matière de précision.
Conclusion
Les roulements autolubrifiants à base de laiton ZRHH présentent des caractéristiques tribologiques avancées, notamment des pertes de friction réduites, une résistance à l'usure améliorée, une capacité de charge élevée et une forte adaptabilité environnementale. Ces propriétés les positionnent comme des solutions de roulements hautes performances pour les machines industrielles modernes. Pour les spécifications détaillées des matériaux et les paramètres d'ingénierie, contactez Zhejiang Mingxu Machinery Manufacturing Co., Ltd. ou consultez la documentation technique correspondante.
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