Demi-roulement autolubrifiant MXB-JFFB
Cat:Roulement autolubrifiant
Les demi-roulements autolubrifiants MXB-JFFB font référence à des roulements qui couvrent seulement la moitié de la circonférence d'un arbre o...
Voir les détailsZhejiang Mingxu Machinery Manufacturing Co., Ltd. est un fabricant professionnel d'accessoires de machines d'ingénierie, de roulements autolubrifiants. La société adopte une technologie de production avancée et se spécialise dans la production de divers types d'accessoires pour machines d'ingénierie, de manchons en cuivre, de roulements autolubrifiants, etc. Si vous souhaitez en savoir plus sur les prix et les modèles des produits, n'hésitez pas à nous contacter à enquê[email protected] .
Les machines d'ingénierie constituent une partie importante de l'industrie des équipements et un équipement lourd national dans les grandes infrastructures. On peut dire que sa variété, sa quantité et sa qualité affectent directement le développement de la production et de la construction d'un pays. Il est principalement utilisé dans les projets de construction de défense nationale, la construction de transports, la construction et la production de l'industrie énergétique, la construction et la production de l'industrie minière et d'autres matières premières, la construction de l'agriculture, de la foresterie et de la conservation de l'eau, la construction industrielle et civile, la construction urbaine, la protection de l'environnement et d'autres domaines. . En raison de la particularité de l'environnement, l'environnement général du domaine d'application des machines d'ingénierie est relativement rude. Par conséquent, dans le travail réel, de nombreux facteurs entraîneront une défaillance des roulements, tels qu'une usure anormale du trou d'arbre, une perte de fonction de lubrification et une défaillance des roulements causée par un mauvais environnement de travail de l'équipement, une charge d'impact importante, une surface de travail inégale. , huile lubrifiante injectée insuffisante, etc. Afin de garantir un fonctionnement fiable dans des conditions de travail à haute intensité, les roulements jouent un rôle très important dans les machines d'ingénierie.
Application de roulements autolubrifiants en machines d'ingénierie
Dans les machines d'ingénierie, les roulements autolubrifiants sont largement utilisés dans divers composants tels que les mécanismes de déplacement du châssis, les pièces de carrosserie, les composants hydrauliques, etc. Les roulements autolubrifiants ont une excellente résistance à l'usure et à la poussière dans des conditions de charge élevée. Dans le même temps, la technologie autolubrifiante prolonge considérablement le cycle de maintenance des roulements, améliore le taux d'utilisation des équipements et réduit les coûts de maintenance.
L'application de roulements autolubrifiants (également appelés roulements lubrifiants sans huile) dans le système de contrôle des machines d'ingénierie au lieu de roulements à aiguilles peut résoudre efficacement le problème du taux de défaillance élevé, améliorer considérablement la stabilité du contrôle et la fiabilité des composants, et résoudre ce problème tenace. problème qui affecte depuis longtemps le système de contrôle des machines d’ingénierie.
Le mécanisme de déplacement sur chenilles de la pelle mécanique se compose d'une roue motrice, d'une roue de guidage et d'une roue de support. Leurs arbres sont reliés au châssis par des roulements coulissants pour former un mécanisme mécanique efficace. Chaque roulement lisse adopte une lubrification centralisée automatique forcée à double pipeline, mais des roulements autolubrifiants sont généralement utilisés.
Avantages des roulements autolubrifiants : solutions de roulement fiables, légères et excellentes
Les roulements autolubrifiants incrustés de solides sont fabriqués en ouvrant des trous de taille appropriée et en les disposant de manière ordonnée sur la surface de friction métallique de la matrice de roulement, puis en incorporant des lubrifiants solides moulés avec des propriétés de lubrification uniques dans les trous (la zone du lubrifiant solide représente généralement 25 % à 35 % de la surface de friction) pour fabriquer des roulements autolubrifiants. Ce roulement combine les avantages de la matrice métallique et du matériau lubrifiant spécialement formulé, dépassant ainsi les limites des roulements généraux reposant sur une lubrification par film d'huile.
Les roulements autolubrifiants à haute résistance, résistants aux chocs, à la poussière et à la poussière, peuvent fournir des performances plus fiables que les roulements traditionnels. Ils peuvent non seulement résoudre les problèmes de lubrification, mais peuvent également réduire efficacement le bruit et prolonger la durée de vie, en particulier dans les mines et les équipements de terrain difficiles. , tels que les roulements de bras de pelle, les mécanismes de marche du châssis, les pompes à huile de cylindre hydraulique, etc.
Les demi-roulements autolubrifiants MXB-JFFB font référence à des roulements qui couvrent seulement la moitié de la circonférence d'un arbre o...
Voir les détails
Le roulement en bronze coulé autolubrifiant MXB-JDBU est un produit lubrifiant solide haute performance incrusté de graphite ou de lubrifiant solid...
Voir les détails
Roulement composite sans huile MXB-DUF, également connu sous le nom de bague SF-1F, qui est un roulement coulissant laminé avec une plaque d'a...
Voir les détails
L’équipement utilisé dans les machines minières est soumis à une usure importante. Afin de prolonger la durée de vie de l'équipement, les plaq...
Voir les détails
La plaque résistante à l'usure autolubrifiante MXB-JTLP peut fournir des produits standard allant d'une largeur de 18 mm à 68 mm et d...
Voir les détails
La plaque d'usure standard MPW VDI3357 est fabriquée en incrustant un lubrifiant solide spécial dans la position appropriée. Le matériau de ba...
Voir les détails
Normalement, la plaque de poussée est soutenue par quatre tiges de réinitialisation. Cependant, en raison de la faible précision d'installatio...
Voir les détails
Le roulement lubrifiant sans huile SF-1X est un roulement coulissant laminé avec une plaque d'acier comme base, une poudre de bronze sphérique...
Voir les détails
Le roulement résistant à la corrosion en acier inoxydable SF-1S est un matériau résistant à la corrosion très efficace qui est formé par laminage a...
Voir les détails
SF-1T est un produit de formule spéciale conçu pour les conditions de travail à valeur PV élevée de la pompe à huile pour engrenages. Le produit pr...
Voir les détails
Contactez-nous